May 22nd, 2017

Александра Лиманская. Беззаконие «в законе» или узники Рейкьявика

Оригинал взят у polynkov в Александра Лиманская. Беззаконие «в законе» или узники Рейкьявика


В предыдущей статье я предоставила фото- и видео факты активного внедрения украинской агентуры в информационные структуры ДНР (http://karaul.net/nagrajdenie_vragov_dnr).

Реакцией штатных пропагандистов удовлетворена – их истеричные посты красноречиво свидетельствуют о точном попадании в цель, подтверждают не случайность, но вполне сознательное внедрение программы по «перепрошивке» информационного поля Республики.
В свете уже совершенно очевидной подготовки республиканских структур к возвращению Украины хотелось бы отметить и продолжающуюся вакханалию с огромным количеством идейных бойцов и активистов, находящихся в республиканских застенках без суда и следствия. Счет идет на сотни, по некоторым данным – там находится порядка трех тысяч человек.

Collapse )



Строительство дорог в России и Китае

Оригинал взят у spydell в Строительство дорог в России и Китае
Сколько строят дорог в России и Китае? Тема дорог в России весьма болезненная и трагикомичная, так как с ними вечно проблемы. Что говорит статистика?

В 2000 году в России протяженность дорог общего пользования с твердым покрытием была 532 тыс км, а в 2015 стала 1045 тыс км. Рост в два раза? Ну да, конечно. Прям так взяли и разбежались. Весь рост обеспечен статистическими приписками. В 2010 году в статистику Росстата были включены дороги местного значения, а в 2012 улицы (дороги во дворах). В международной статистике дороги во дворах между домами обычно не учитывается в консолидированном представлении протяженности дорог с твердым покрытием в виду того, что свыше половины дорог местного значения и дворовых дорог имеют не асфальтовое покрытие (грунт, щебень, асфальтовая крошка, плиты).
Дороги1
Если скорректировать статистику в едином представлении, то протяженность дорог в России с 2000 года даже упала с 535 до 525 тыс км. Вообще, если говорить о расширении дорожной сети, то с 2000 года по 2016 включительно в России было построено 47 тыс (без учета реконструкции имеющихся дорог). Текущие темпы ввода примерно в 7-8 раз ниже, чем в конце 80-х в РСФСР и составляют около 2-2.2 тыс км в год. Даже в кризисный 2000 вводили по 8 тыс км дорог. В этом отношении все плохо, но ведь могло быть и хуже, не так ли? ))
Дороги2
Однако, если говорить о высококачественных дорогах, безопасное движение по которым гарантировано свыше 100 км/ч (отсутствие ям) с потоковой нагрузкой от 25 тыс машин в день (но обычно больше 100 тыс), шириной от 25 метров (6 полосное движение и больше), то расклад следующий.

Россия - 816 км, США 75 тыс км, Великобритания – 6 тыс км, Германия 12.9 тыс км, Франция 11.4 тыс км, Испания 16.2 тыс км, Италия 6.6 тыс км, Япония 7.4 тыс км, Южная Корея 4 тыс км и даже Бразилия около 10 тыс км. Протяженность автомагистралей абсолютно всех стран Европы (Западной и Восточной без учета стран СНГ) составляет 81 тыс км – чуть больше США.

А Китай?Collapse )